عرضه خودرو در بورس از سر گرفته شد
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۹۲۵۱۱
پس از آنکه شورای رقابت عرضه خودرو در بورس کالا را ممنوع اعلام کرد، پس از جلسات فراوان این تصمیم گرفته شد تا عرضه خودرو در بورس ادامه پیدا کند.
به گزارش خبرنگار ایمنا، پس از کش و قوسهای فراوان، سرانجام تصمیم بر ادامه عرضه خودرو در بورس گرفته شد. بدین منظور امروز _دوشنبه بیستوچهارم بهمن ماه_ عرضه خودرو در بورس کالا از سر گرفته خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تاریخ عرضه | نام کالا | حجم کالای قابل عرضه | قیمت پایه (ریال) |
۱۴۰۱/۱۱/۲۴ | کامیون کشنده FAW CA4180 | ۶۰ | ۲۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۴ | کامیون کشنده EM POWER | ۱۰۰ | ۳۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۴ | کامیونت FORCE | ۷۰ | ۸,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۴ | کامیونت FORCE | ۱۵۰ | ۹,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۴ | کامیونت FORCE | ۱۵۰ | ۹,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۴ | کامیونت FORCE | ۸۰ | ۹,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
برنامه عرضه روزهای بعد
تاریخ | نوع خودرو | تعداد قابل عرضه | قیمت پایه (ریال) |
۱۴۰۱/۱۱/۲۵ | فیدلیتی ۵ نفره سفید | ۲۵۰ | ۷,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۵ | فیدلیتی ۵ نفره مشکی | ۲۵۰ | ۷,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۵ | فیدلیتی ۷ نفره سفید | ۲۵۰ | ۷,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۵ | فیدلیتی ۷ نفره مشکی | ۲۵۰ | ۷,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۵ | ریسپکت مشکی | ۲۰۰ | ۶,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۵ | ریسپکت سفید | ۳۰۰ | ۶,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۵ | تارا دستی سفید | ۲,۰۰۰ | ۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۶ | کارا تک کابین | ۵۰۰ | ۲,۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰ |
۱۴۰۱/۱۱/۲۶ | کارا دو کابین | ۵۰۰ | ۳,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
منبع: ایمنا
کلیدواژه: عرضه خودرو در بورس کالا عرضه خودرو در بورس بورس بازار بورس بورس کالا شرکت بورس کالای ایران شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق عرضه خودرو در بورس ۰۰۰ ۰۰۰
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۹۲۵۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیکاپ T ۹ برقی، گزینه واردات به ایران
خودروی موردبحث را میتوان یکی از اولین وانت پیکاپهای کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همانطور که گفته شد جک T ۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درونسوز این خودرو شکل میگیرد. T ۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T ۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.
به گزارش پدال، جک T ۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر میرسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوتهای ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درونسوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درونسوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد، اما اندکی بهروزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگهای ۱۸ اینچی جک T ۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود میبرند. نسخههای درونسوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریلهای جانبی در فضای بار مجهز هستند، اما در مدل برقی خبری از آنها نیست و تنها ریلهای کرومی ساده در کنارههای فضای بار به چشم میخورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکیرنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.
نسخه بدون آلایندگی T ۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلیمتری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلیمتر میرسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید میکند درحالیکه قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر میرسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T ۹ هانتر برقی نیز با یکبار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.
از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدلهای برقی و درونسوز جک T ۹ وجود ندارد هرچند مهمترین تغییر را میتوان دکمه چرخان مربوط به انتخابگر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بیسیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلیهای برقی عرضه خواهد شد. گفته میشود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T ۹ نیز هست و میخواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینیها قبلاً نسخه برقی از وانت T ۸ را نیز در بازارهایی همچون کنیا عرضه کردهاند.